雅安综合管廊-大丰交通设施-城市综合管廊

随着我国经济建设的高速发展和城市人口的急剧增加，城市规模不断扩大，城市综合管廊工程，许多城市出现建设用地紧张、道路交通拥挤、城市基础设施不足、环境污染加剧等问题。如果继续延伸城市规模，虽可暂时缓解矛盾，但根本问题无法得到解决。利用城市地下空间是解决之道，综合管廊的建设是城市地下空间利用的一部分。

综合管廊的建设可以避免由于地下管路敷设和维修造成的频繁挖掘，保持路面的完整和美观。道路的频繁挖掘也会增加建设和维修的费用，还会增加因封路维修造成的间接费用和扬尘污染。管廊建设可有效利用城市地下空间，节约用地，减少道路杆柱和架空线缆，美化了城市景观。

由于综合管廊一次性投资昂贵，当管廊内敷设的管路较少时，管廊建设费用占比重较大。合理规划是关键，不可麻木进行管廊的建设。必须正确预测远景的发展规划，否者会造成容量不足或过大，致使浪费或因容量不足又在附近敷设地下管路。管廊规划过程中，也要注意现有管线的状况，避免施工困难增加建设费用。综合管廊内各类管线较多，*发生干扰事故，燃气泄漏等，所以必须建设综合自动控制监测系统。

综合管廊应设置通信系统，并应符合下列规定：

1、应设置固定式通信系统，地下综合管廊，电话应与监控中心接通，信号应与通信网络联通。综合管廊人员出入口或每一防火分区内应设置通信点；不分防火分区的舱室，通信点设置间距不应大于100m。

2、固定式电话与消防**电话合用时，应采用独立通信系统。

3、除管道舱，其他舱室内宜设置用于对讲通话的无线信号覆盖系统。

工程管线宜采用综合管廊集中敷设：

一、交通运输繁忙或工程管线设施较多的机动车道、城市主干道以及兴建地下铁道、立体交叉等工程地段；

二、不易开挖路面的路段：

三、广场或主要道路的交叉处；

四、需同时敷设两种以上工程管线及多回路电缆的道路；

五、道路与铁路或河流的交叉处；

综合管廊是一种可以容纳给排水、电力、通信、燃气等多种地下管线为一体**基础设施，早应用于法国。1832-1833年，雅安综合管廊，法国巴黎因污水排涝不畅导致流行，为应对城市公共卫生问题，巴黎市**决定在城市道路下进行大规模的下水管网规划建设。由于下水管道横截面积较，法国工程师创造性地将其他各种公用管线也纳入其中，形成了早的地下综合管廊。